在线不卡日本ⅴ一区v二区_无码夫の前で人妻を犯す中字_aⅴ亚洲 日韩 色 图网站 播放_七妺福利精品导航大全

亞洲經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)(韓國)總第二十八期20230106



中國亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)會(huì)高級(jí)咨詢專家供稿


一、韓國2023年經(jīng)濟(jì)政策方向:克服危機(jī)提振經(jīng)濟(jì)。韓國政府公布“2023年經(jīng)濟(jì)政策方向”,認(rèn)為今年上半年金融、樓市、民生等經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域會(huì)更加疲弱,并提出克服危機(jī)和提振經(jīng)濟(jì)雙管齊下的目標(biāo)。政府預(yù)測今年韓國經(jīng)濟(jì)增速為1.6%,居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)上漲3.5%。此外,政府將提供360萬億韓元(約合人民幣2萬億元)規(guī)模的貿(mào)易融資支持,幫助韓企擴(kuò)大出口和承攬海外項(xiàng)目。


二、據(jù)產(chǎn)業(yè)通商資源部發(fā)布的報(bào)告,去年韓國貿(mào)易逆差為472億美元,創(chuàng)歷史新高。統(tǒng)計(jì)顯示,去年出口額為6839億美元,同比增長6.1%;進(jìn)口額為7312億美元,同比增長18.9%。由此,貿(mào)易收支出現(xiàn)472億美元的逆差。這是自2008年全球金融危機(jī)(132.6億美元)以來,韓國時(shí)隔14年首次出現(xiàn)貿(mào)易逆差,刷新歷史最高紀(jì)錄。


三、韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部數(shù)據(jù)顯示,去年韓國吸引的外商直接投資(FDI)首次突破300億美元,為304.5億美元,同比增長3.2%,創(chuàng)歷史新高。在通脹、供應(yīng)鏈危機(jī)等全球經(jīng)濟(jì)不確定性加劇的情況下,韓國吸引的外商直接投資則增加。產(chǎn)業(yè)部表示,得力于堅(jiān)實(shí)的制造業(yè)基礎(chǔ)、外商投資支持制度的強(qiáng)化,以及改革規(guī)制,吸引外國投資金額創(chuàng)新高。實(shí)際到位的外商直接投資為180.3億美元,同比減少3.1%。制造業(yè)領(lǐng)域的外商直接投資額為124.8億美元,同比大增149.4%,為歷史最高值。按國家來看,來自美國的直接投資為86.9億美元,增加65.2%;日本增加26.3%,為15.3億美元。


四、韓國力爭到2026年成世界第五大出口國。尹錫悅表示,政府將集中一切力量,爭取到2026年躋身全球五大出口強(qiáng)國之列。尹錫悅說,出口一直是韓國經(jīng)濟(jì)的壓艙石、根基所在,克服當(dāng)前面臨的復(fù)合危機(jī),也要從出口尋找突破口。今后的首腦外交將全面聚焦于促進(jìn)韓企出口和“走出去”。


五、韓國出口額創(chuàng)歷史新高,2022年首次進(jìn)入世界第六位。
在出口不振和貿(mào)易赤字持續(xù)的情況下,韓國的出口、貿(mào)易規(guī)模仍在擴(kuò)大,在國際上的排名也在上升。2021年韓國的貿(mào)易額為1.2595萬億美元,居世界第八位,出口排名與2020年相同,排在第七位。貿(mào)易協(xié)會(huì)預(yù)測,2022年韓國的出口和進(jìn)口額將分別同比增加7.1%和19.5%,達(dá)到6900億美元和7350億美元。貿(mào)協(xié)還預(yù)測,由于外部環(huán)境惡化,今年出口和進(jìn)口額將分別減少。

 
六、韓智庫:韓國經(jīng)濟(jì)增速放緩可能性增大。韓國開發(fā)研究院發(fā)布的報(bào)告指出,受出口低迷的影響,韓國經(jīng)濟(jì)增長乏力,今后經(jīng)濟(jì)增速放緩的可能性隨之增大。全球主要國家的通貨緊縮政策、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)長期持續(xù)、對(duì)華出口的減幅由-15.7%擴(kuò)大至-25.5%等因素加劇經(jīng)濟(jì)下行壓力,出口低迷隨之顯現(xiàn)。受此影響,韓制造業(yè)持續(xù)低迷。另外,央行不斷加息也使主要經(jīng)濟(jì)主體壓力增大。韓國今年的經(jīng)濟(jì)前景不樂觀,將是艱難的一年。首先,世界經(jīng)濟(jì)不景氣,因此作為韓國經(jīng)濟(jì)核心動(dòng)力的出口也將遭遇難關(guān)。韓政府預(yù)測今年的出口將減少(-4.5%),而受高利息影響,投資和消費(fèi)正在萎縮。對(duì)于企業(yè)而言,成本上升,銷售下降,因此沒有什么余力進(jìn)行投資。鑒于無法指望出口和內(nèi)需,1%左右的低增長顯然已成定局。


七、韓國對(duì)華半導(dǎo)體出口減少拉低整體增速。韓國2022年前九月對(duì)華半導(dǎo)體出口減少,拉低整體半導(dǎo)體出口增速。據(jù)韓國貿(mào)協(xié)報(bào)告,1-9月韓國對(duì)華半導(dǎo)體出口額為420.13億美元,占韓國半導(dǎo)體出口總額的41%,同比增加1.3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)美國(67.1億美元)出口占比下降0.6個(gè)百分點(diǎn)至6.5%。


八、第三輪韓中企業(yè)家和前高官對(duì)話在線舉行。中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)發(fā)來視頻祝賀活動(dòng)舉辦。韓方表示,保護(hù)高新技術(shù)等新的貿(mào)易壁壘、國際糾紛、氣候變化危機(jī)等是兩國面臨的全新挑戰(zhàn),過去韓中兩國通過量的增長實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,今后兩國有必要基于比較優(yōu)勢展開合作實(shí)現(xiàn)質(zhì)的增長。兩國代表發(fā)表聯(lián)合宣言,內(nèi)容包括早日完成韓中自貿(mào)協(xié)定第二階段談判,推進(jìn)韓中貿(mào)易關(guān)系趨穩(wěn);通過落實(shí)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)促進(jìn)兩國合作;擴(kuò)大在諸多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作以提升經(jīng)濟(jì)合作質(zhì)量;推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳中和領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作等。


九、韓政府發(fā)布旅游振興五年計(jì)劃,將2023年至2024年指定為韓國旅游年,爭取到2027年吸引3千萬外國游客,實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)收入300億美元目標(biāo)。該計(jì)劃還設(shè)立四大戰(zhàn)略課題,分別是打造深受全球游客歡迎的旅游目的地;實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新;攜手全民推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展;創(chuàng)造獨(dú)一無二的旅游資源進(jìn)而搞活地方經(jīng)濟(jì)。此外,政府計(jì)劃到2027年將提供退稅服務(wù)的商店增至4600處。


十、亞開行將韓國今年經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從2.3%下調(diào)至1.5%。亞開行維持韓國2022年經(jīng)濟(jì)增速2.6%的預(yù)期不變。


十一、浦項(xiàng)制鐵連續(xù)13年榮膺世界最具競爭力鋼鐵公司。
浦項(xiàng)制鐵發(fā)布資料顯示,公司連續(xù)13年榮膺全球鋼鐵行業(yè)分析機(jī)構(gòu)評(píng)選的“世界最具競爭力的鋼鐵公司”。浦項(xiàng)制鐵在環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新、高附加值產(chǎn)品、投資環(huán)境等7個(gè)項(xiàng)目中獲得了滿分,綜合排名第一。


十二、韓財(cái)政部綠皮書指出:高物價(jià)和出口不振恐致經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,物價(jià)漲幅仍處高位,內(nèi)需恢復(fù)速度逐漸變緩,出口和經(jīng)濟(jì)心理低迷,恐致經(jīng)濟(jì)增長放緩。財(cái)政部表示,為穩(wěn)定物價(jià)等民生經(jīng)濟(jì)將全力以赴提升出口、投資等以民間為主的經(jīng)濟(jì)活力,全力管控國內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn),繼續(xù)努力改善經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。


十三、韓媒體評(píng)論認(rèn)為,針對(duì)對(duì)華貿(mào)易危機(jī),應(yīng)憑借高附加價(jià)值服務(wù)攻克難關(guān)。從2022年的出口動(dòng)向來看,韓國對(duì)世界大部分國家和地區(qū)的出口業(yè)績都表現(xiàn)良好,唯獨(dú)對(duì)中國大陸和香港的出口出現(xiàn)停滯甚至減少。韓國2022年上半年因?qū)θA出口業(yè)績不佳而大大拉低了整體的出口增加率,下半年出口增速更是直接轉(zhuǎn)為負(fù)增長。對(duì)華出口曾是韓國出口的第一功臣,如今卻成了拖累整體出口增速和造成貿(mào)易逆差的主要因素。多數(shù)韓國貿(mào)易專家認(rèn)為,韓國對(duì)中國的出口幾乎不可能恢復(fù)到以往的水平。同時(shí)認(rèn)為,中國仍是韓國經(jīng)濟(jì)離不開的重要合作伙伴。一直以來,韓國的對(duì)華出口能夠得到快速增長,主要得益于以與韓國企業(yè)當(dāng)?shù)赝顿Y掛鉤的半導(dǎo)體為中心的中間產(chǎn)品貿(mào)易。韓國政府應(yīng)與中國保持緊密的外交與商貿(mào)溝通,確保在中國的芯片生產(chǎn)設(shè)備能夠正常運(yùn)行。
從長遠(yuǎn)來看,韓國政府應(yīng)尋找不受美國技術(shù)制裁措施影響的產(chǎn)業(yè),建立與中國合作的新格局。例如環(huán)保領(lǐng)域,包括新再生能源、綠色移動(dòng)出行、智慧城市、智能農(nóng)場等環(huán)保產(chǎn)業(yè)。中國仍有一部分高附加價(jià)值的消費(fèi)品和服務(wù)領(lǐng)域向韓國企業(yè)敞開大門。醫(yī)療器械和保健等銀發(fā)產(chǎn)業(yè)、嬰幼兒教育、時(shí)尚、半成品菜、健康食品等符合最近中國消費(fèi)趨勢的品類也值得好好研究。


十四、約半數(shù)在華韓企去年銷售額和利潤均下滑。韓國一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示,受到中國曾采取的疫情防控措施和全球經(jīng)濟(jì)低迷不振的影響,約半數(shù)在華韓企的銷售額和利潤均下滑,經(jīng)商環(huán)境惡化。韓國產(chǎn)業(yè)研究院攜手大韓商工會(huì)議所北京代表處、中國韓國商會(huì)從去年9月至10月面向406家在華韓企進(jìn)行經(jīng)商環(huán)境情況調(diào)查。約60%在華韓企預(yù)測,受到中國政府的監(jiān)管政策、生產(chǎn)成本上升、需求市場變化的影響,在華經(jīng)商環(huán)境恐將持續(xù)惡化。至于敏感的對(duì)外環(huán)境變化因素,受訪企業(yè)認(rèn)為主要是新冠疫情蔓延、美中矛盾加劇、韓半島局勢趨緊。


十五、越南首次成為韓第一大貿(mào)易順差國。去年韓國對(duì)越南出口額為609.8億美元,自越南進(jìn)口額267.2億美元,對(duì)越貿(mào)易順差342.5億美元,首次成為韓國第一大順差國。產(chǎn)業(yè)部官員稱,越南正在崛起為跨國企業(yè)在東盟的生產(chǎn)基地,對(duì)越順差一枝獨(dú)秀,是韓國企業(yè)積極布局越南建立經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系的成果。第二大貿(mào)易順差國是美國(280.4億美元),隨后依次是中國香港(257.9億美元)、印度(99.8億美元)。中國2018年曾是韓國的第一大順差國,目前已跌至20名以外。這不僅和中國政府防疫措施拖累對(duì)外出口有關(guān),也歸因于韓國自華進(jìn)口的鋰電等工業(yè)原料價(jià)格大漲。


十六、去年前11個(gè)月,現(xiàn)代汽車在全球氫燃料電池汽車市場的占有率排名第一。去年1月至11月,全球氫車共售出1.8457萬輛,其中,現(xiàn)代汽車氫能SUV車型售出1.07萬輛。據(jù)預(yù)測,現(xiàn)代“NEXO”和豐田“Mirai”氫能車即將登陸中國市場。中國和日本的整車企業(yè)將依靠政府投資追趕現(xiàn)代的領(lǐng)頭羊之位。